А в XL нравится руль? Нравится, когда его наровит выбить из рук, если съезжаешь с трассы на лёгкое бездорожье? Мне это не нравится.
Да, в XL именно управляемость понравилась. И ощущения от руля. В том числе и на легком бездорожье. Я чувствую себя уверенней, если ощущаю - куда "тянет" машину на жидкой грязи и колдобинах. Это позволяет своевременно реагировать.
При этом я должен признать, что тест-драйв - это еще не основание для окончательных выводов. Реально сравнивать нюансы можно после хорошего многодневного пробега, конечно.
Кроме того, у каждого свой вкус. Кто-то любит, чтобы машина перла вперед , как танк и сама решала все дорожные проблемы, а кто-то даже от ручной КПП ни за что не откажется.
---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:54 ----------
Цитата:
Сообщение от Oper
Так ведь в Соренто - рама, отсюда и такие реакции, Вы на крузаке прокатитесь - тоже самое.
У приятеля как раз L200 Landcruiser и я пробовал на нем порулить. В принципе, Вы правы, реакции того же рода. Однако, Toyota демонстрирует неторопливую уверенность движения. А Sorento, если так можно выразиться "неторопливую неуверенность" и нечеткость.
Если не ошибаюсь, рама была на старой Sorenta, а на новой она интегрирована в несущий кузов. IMHO, неудачно.