Сравнение корейского премиум-класса с обычным японцем уже не коректно. Пусть в корейце мягкий пластик и подвеска, за то древний двигатель и коробка, вялые тормоза. У корейцев неплохие машины, сам ездил, но после японцев нужно на европейца пересаживаться или на японский премиум! Аут далеко не идеальная машина, но плюсов больше. Соотношение цена-качество лучший выбор, ну а дизайн по моему мнению самый удачный и современный. Ездил я и на тусане и санте 2.7, валенки они кароче)))