[Sju]

Сообщение от Geolog

Чем дальше в лес, тем больше... Вчера удалось поставить на "N", привязали "галстук" и потащили к местному кулибину. Проехав 2км, решил по-пробывать завести на нетралке, завелась!! Но обороты не набирает, загорелось куча предупреждений и советов в ремонт. Видя, что машина хоть тихо, но едет, решил ехать к ОД, благо "Револт авто" не далеко. Где-то часа 2 они мудрили, нашли, что я когда дергал реле под капотом, одну не туда вставил. Куча ошибок, потому что ехал в аварийном режиме. Все убрали, но на вопрос "Почему машина утром была с включенном зажиганием?" так и не ответили. Начали гнать пургу, что у меня парктроник не так установлен, откуда-то лишний провод идет. провод они отсоединили, парктроник работает. Доехал домой, все нормально, по пути останавливался, выключал двигатель (работала аварийка, ждал жену около часа). Дома выключил двигатель, дождался когда потухнут все приборы, потом вышел, закрыл на ЦЗ. Подождал, подергал все двери, еще раз посмотрел через окно на дисплей - ничего не горит. Утром, в пол-шестого, подхожу к машине и издалека вижу - горит подсветка приборов, на диспелее опять все тоже самое, что было в субботу: значок двигателя, аккум батарея и 4WD LOCK. Стартер ни на "Р", ни на "N" не заводится. Снял клемму АБ, уехал на работу. Звоню к ОД, как же так говорю? Отвечают: "Ну, Вы же от нас уехали своим ходом!!!" Что делать?

Вызывай эвакуатор и вези в Рольф