[Driver]

Сообщение от ZVlad

А мне (ИМХО) не нравятся, когда вокруг светляки, как на китайском музыкальном центре или дискотеке... Отвлекают. Именно то, что в АУТе всё не сверкает светодиодами, мне нравится и ночью не раздражает глаза... В Санта-фе (новом) всё в дисплеях, синих и других светодиодах, всё подсвечено, подкрашено, не нравится. А удобство заключается не в подсветке, а в доступе. Мне не надо смотреть на кнопки опускания стёкол, я их легко нащупаю, не отвлекаясь от дороги...

Вообще у автопроизводителей сейчас в моде минимализм, количество разных дисплеев и кнопок стараются сократить, придумывают для этого всякие I-Drive'ы и другие шайбы-контроллеры. Но те управляющие кнопки, которые остаются, не могут быть не подсвечены. Вроде, это очевидно. Да и пассажирам видно будет куда пальцем тыкать - они-то могут отвлечься от дороги иногда. ММС разрабатывала новую переднюю панель "с нуля", вставила туда и игривую подсветку между кнопок радио (согласитесь, чистое украшательство, только "для дизайну"), и удобную светодиодную подсветку нижней части консоли ... Нельзя же в новую модель запихнуть старую торпеду... а стеклоподъемники - можно! Так что, попытки подвести какую-то "научную" базу или объяснить отсутствие подсветки особенным удобством расположения этих кнопок на дверях просто несостоятельны.
Хотя, скорее всего, посты в стиле "а мне нравится, что из 9 кнопок подсвечена только одна" - просто флейм и провокация.

P.S. Вот подумалось: если бы Euro NCAP начал снижать баллы за отсутствие ламп-габаритов в дверях, ММС быстро бы и этот косяк исправила, а пока... - "а оно им надо?"