2,5 битурбо, будут устанавливать на ХЛ с 2011 года, будет в двух вариантах форсировки - 235 и 277 л.с. Заменит атмосферный 3.0 Менее мощный двигатель будет сочетаться с 6ст механикой и 6ст автоматом, а более мощная версия - с 6ст роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, ныне устанавливаемой только на ХЛ GT.