Ну на то он и пресс-релиз чтобы все было "самое новое и лучшее". Не напишут же они: "знаете, мы тут машину переделали, но чет фигня получилась. Берите старый" Не дураки же пишут.
Я сам катаюсь на "старом" дизеле и мне бы тоже, наверное, очень хотелось чтобы вся "красота" в пресс-релизе были "разводом лохов на деньги" Но кроме прошивки что-то все-таки изменено. К лучшему или к худшему - время покажет.
По факту - движок от ПСА в 160 лошадей "очень даже ничего". Честно говоря, даже чиповать его не вижу смысла особого. В городе комфортно себя ощущаешь, а при обгонах на трассе в любом случае нужно голову включать. Призрачные секунды до сотни лично мне мало интересны - не та машина.
Так что поздравляю - 10MY на данный текущий момент вполне рациональный выбор. Пока он еще есть