А вот здесь не соглашусь!!! Сейчас, ездя ещё и на ASX, понимаю, что как раз НЕУДОБНЕЕ на ХЛ то, что двухрежимные пассажирские стёкла - когдя я открываю с водительского места - постоянно приходиться ловить нужное положение, смотреть - стекло любит уезжать сильнее, чем надо. А на ASXе с экономией ОЧЕНЬ удобно - гарантированно сколько держишь палец стока пассажирское стекло и открывается! - по мне однозначно удобнее и я бы и в ХЛ теперь отключил бы вторую функцию полного открывания пассажирских стёкол.
А чего его ловить-то? жмите на кнопку до половины хода... или я чего-то не понял?