зимой при запуске двигателя провернуло ремень ГРМ на два зуба - со слов диллера. Ремнь поменяли за мой счет. На вопрос - какие еще последствия меня могут ждать, сообщили, что все хорошо.Только перед тем как нашли проблемму машину мурыжили 3 дня - чек сбрасывали, топливо сливали, датчик кислорода ломали, катализатор ремонтировали - задолбали.
Уважаемые форумчане подскажите у кого есть информация о возможных последствиях... возможен ли на двигателе 6В31 загиб клапанов???
аутлендер XL 2008 года выпуска - провернуло на 31 000 км.