Приветствую форумчан!
Посоветуйте, стоит ли продавать свой XL 2,4 (механика, брал новой) и покупать 3,0 (б/у) ?
Хочется побольше запаса крутящего момента при движении > 100 км/ч
Как считаете, почувствуется разница в 50 кобыл? Смущает, что до 100 разгон у них почти одинаковый....
На много ли вырастет расход в городе? Сейчас у меня при активной езде с разгонами "тапка в пол" 14-15 литров выходит.
На трассе, думаю расход должен уменьшиться, так как часто езжу >120 км/ч , при 140 км/ч - тахометр 4000 об. показывает. На 3.0 говорят, педальку только поглаживать нужно.
Вот прокатиться бы на 3.0 для сравнения..., эх..