Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.09.2007, 23:44   #11
igormart
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 390
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
Самый длинный уплотнитель (резинка), так говорят, на 9-ке.
Сегодня заехал в салон Пежо, посмотрел что и как на 307-й.
Г-н igormart vbmenu_register("postmenu_86164", true); , там на машине, правда с одной стороны стоит пластмассовый концевик. А у Вас поставили его? Вы же дела ли в салоне Пежо? Стоимость одной резинки 768 руб. Ставить в салоне Пыжиков отказались, сказали: идите в своё Митсубиси, а продать - продадим.
Зашёл тут же в свой салон ММС (благо салоны вплотную друг с другом), ребята отличные, говорят: приносите резинку - поставим, но просят ФОТО образца (о них я сказал им). Говорят можем ещё что- то над этим покумекать. Сказали, что лучше ставить на сами двери уплотнитель, но на АУТ не поставить (забыл почему).
igormart vbmenu_register("postmenu_86164", true); , сфоткайте, битте, уплотнитель в месте между дверьми, т.е. посередине.ОК? Заодно можно получше отснять ещё раз, если, конечно, Вас это не напрягает.
Честно про концевик пластиковый не знаю, жена сказала, что уплотнители, вытащили из упаковки,убрали родные клипсы и поставили левый с права и правый слева. Пистоны купила подлинее помоему 30 штук на 2-а уплатнителя (0,5 $ за штуку). На 307 SW закреплён на корпусе , ну а как вы поняли на XL крепили на сам порог. Говорила что труднее всего было сделать отверстия в самом начале и возле центральной стойки.Проплавили чем то горячим, остальное просверлили. Бросте майл помоему только Вас и заинтересовало. Просто жена на XL на пару, тройку дней с сыном уехала на море покупаться, если завтра до них доеду сфотаграфирую и брошу на мыло.
P.S. речь именно о уплотнителях с SW т.к. на простом 307 они короче.

Цитата:
Сообщение от tihan Посмотреть сообщение
Мне кажется на европейских машинах этот уплотнитель ставится для большей герметичности, то есть "от сквозняков" , чтоб например зимой не выдувало теплый воздух, или дорожная пыль не проникала через эти щели в салон, или наконец звукоизоляция была лучше. Но от замарывания штанин, юбок, голенищ женских сапогов о порог эта резинка не спасет, потому что мараются они о наружную часть порога.
А почему Вы решили что в данной ситуации не будет большей герметичности и большей защиты от пыли. Даже двери с другим звуком стали закрываться!!!! Интересно ,а Вы видели какие пороги у XL после езды под дождём(именно горизонтальная поверхность), катастрофа.

Последний раз редактировалось dr.; 29.09.2007 в 00:07. Причина: не пользуемся кнопкой "правка"
igormart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
кто нибудь видел как выглядят пороги на ХЛ Outlandishen Outlander XL - Запчасти и ремонт 7 05.07.2007 16:00

Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU