.. Это особенность логики работы климата и ничего с ней не поделать (если только не колхозить народными способами так, чтобы с левую сторону дуло больше). В рестайлинговых Outlander XL эта проблема должна быть решена.
Интересно, так ли это? И можно ли заменить левый дефлектор на новый, с правильным распределением потоков?
А может на ASX правильный дефлектор и он к ауту подойдёт?