Ну незнаю, на предыдущей машине наездил 220 тыщ, с катализатором проблем небыло. Толи сейчас катализаторы пошли более нежные. Просто зачем ставить обманки, если можно прошиться без контроля датчиков после катализаторов. А дальше, хочешь выбивай хочешь нет. Это более грамотно с инженерной точки зрения