Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!
Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска

Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

11.05.2011, 18:59	#11
logan5555 Старожил Клуба Имя: Дмитрий Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt Сообщений: 1,137	Re: Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска Понял, что главное преимущество - это малый ход подвески, хотя по жесткости не заметил разницы, главное сейчас езжу и царапаю защитой все подряд, короче... Сток подвеска мне нравится больше (если не стартовать с 5000 постоянно ).Либо нужно ещё чё-нибудь пожеще, вот только что?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Стойки и пружины с занижением	Митя	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	69	08.04.2014 16:26
Outlander. Передняя подвеска. Опора передней стойки	Total	Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование	7	12.06.2011 18:10
Outlander. Подвеска. Подвеска от Koni Heavy Track	Правовед	Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование	13	01.08.2008 09:26

Текущее время: 20:46. Часовой пояс GMT +3.