Outlander. Эксплуатация. Ехал и заглох . Больше не завёлся.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт
Outlander. Эксплуатация. Ехал и заглох . Больше не завёлся.

Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

12.06.2011, 07:13	#11
dreamcat87 Старожил Клуба Имя: Кирилл Авто: P-sport III 2.4 TERMINATOR Сообщений: 1,901	Re: Ехал и заглох . Больше не завёлся . Мистика ! Самое распространенной причиное НЕ ЗАВОДА НА ГОРЯЧУЮ, все же является не ДПКВ, а ДПРВ.... В месяц по 10 обращений, это не шутка.. ДПКВ только механически разрушается. КСтати, у ММС всего 3 вида датчиков ДПКВ, разнящихся по внешнему виду, расстоянию между крепежными отверстиями, длиной провода.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Outlander. Эксплуатация. Не открываются двери на морозе	dvz	Outlander - Эксплуатация и ремонт	12	24.01.2011 09:49
Outlander. Эксплуатация. НезамерЗАЙКА	Max	Outlander - Эксплуатация и ремонт	119	03.09.2008 17:20
Outlander. Эксплуатация. Зимний период	!gor	Outlander - Эксплуатация и ремонт	82	25.03.2008 21:27
Outlander. Эксплуатация. Мойка двигателя	Warlock	Outlander - Эксплуатация и ремонт	16	18.03.2008 14:10

Текущее время: 17:14. Часовой пояс GMT +3.