[denisshl]

Сообщение от Евген

Запахи вновь появились, причем в очень пугающем выражении.
Раньше такое замечал, когда авто было новое (сейчас уже 61000). Замечал когда проезжал по грязи, во время дождя, после длительной поездки. Прочитав отзывы, комментарии в данном разделе успокоился. Сейчас данная ситуация сильно напрягает и пугает.
Ситуация в следующем: при поездке ~20 км. и больше появляется запах, примерно как от раскаленной посуды или утюга. Проверил весь глушитель, признаков коррозии и следов грязи в этот момент не обнаружил. К уверенности промыл мойкой. Результата не добился.
Обратил внимание на следующее, глушитель (в том числе и последний элемент, где собственно выход) постоянно горячий. Причем задняя стенка его стала синяя от перегрева (фото прилагаю), раньше такого не замечал или не обращал внимания. Т.е. получается выход глушителя нагревается до такой степени, что металл на задней стенке стал синим от перегрева.
Бензином 95 постоянно заправляюсь в одном месте - на Роснефти.
Данная проблема появилась после прохождения ТО 60000 у ОД МОТОМ Ульяновск, может это просто совпадение.
Что делать? Что это такое?

У меня тоже воняет типа как паленым металлом. Подумал про колодки задние (передние менял месяц назад), полез нюхать - от колес не воняет. Воняет со стороны глушителя. Из прочитанного на форуме решил, что это "фича" экселя и успокоился. Жена только постоянно жалуется когда из машины выходит - к пасажирской стороне глушак же ближе. Говорит, что ей тревожно, потому что из всех побывавших у нас в семье автомобилей, включая отечественные, такой "фичи" не наблюдалось.