[deminser]

Сообщение от lukanin

А удар при переводе из Р в Драйв?

Да!

---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:35 ----------

Кстати с вибрацией спереди с отдачей в руль я разобрался , поменял тормозные колодки спереди(были полностью изношены)

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:35 ----------

Сообщение от DruhaKam

Буду спорить .
Я на днях был в сервисе и искал причину гула при движений.
Так у меня на подъемнике все 4 колеса крутились.
Сначала почему то три начали крутиться, а потом четвертое начало.
Потом конечно каждое по очереди придерживали.
И крутились три.
Делалось это что бы выяснить какой подшипник гудит.


А по теме.
Зависание срабатывания акпп - это симптом
окончания работоспособности АКПП из-за проблем с гидротрансформатором.
Из-за него же и удар.

Совет, ехать к диагностам по акпп.
Пока она не встала колом, еще можно отделаться малой кровью.
От 15 до 30 тысяч рублей.
А так бэу, от 45 до 60 тысяч.

Можете посоветовать, где диагностировать АКПП? По деньгам я сейчас стеснен.

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:35 ----------

Сообщение от Axe-Grin

а не троит ли она? У меня вибрация была и не набирала выше 2000-2500, когда был пропуск зажигания в 1ом цилиндре (когда менял свечи - недотянул). Посмотри сами свечи, и провода. Желательно сделать диагностику и движка и коробки, благо не особо дорого

Где и почем? Подскажите-посоветуйте, плиз

---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:35 ----------

Сообщение от romaut

мож там подушек и нет вовсе

Каких подушек? Можно ссылку или поподробней.