[AntonSergeevich]

как говортся: учи мат часть.. не нашел быстро мануала, поэтому глупый вопрос и задал - дело действительно в уровне тормозухи - колодки износились - уровень ушел сильно - долью. - вот минус многопоршневых тормозов и жирных колодок - большой объем жижи.
просто не думал, что концевики стояночного тормоза и уровня жижи физически завязаны электрикой - турботаймер работает с отпущенным тормозом и заглушить машину надо выключением турботаймера - а он включается каждый раз - уже поставил на 30сек его))) т.к.Основные поездки - не то что не вваливаю - двигатель не успевает греться до 90 градусов. грею 10мин - стрелка чуть сдвигается - поехал, за 1,5км без пробок и со включенной печкой добавляется еще 1 деление и все - в работе таймеранет необходимости, да и на работе без катализатора и с неплохим бубнением ставить под окна - форточки даже не удобно - для сотрудников - ВОНЯЕТ и ОРЕТ.
и вывод для себя - надо срочно прокачать тормозную - если после прогрева расширяется так что лампа гаснет - значит есть воздух, ибо сама тормозная жидкость не должна так расширяться при изменении температуры - это ее основные параметры