и все? вот халява! ) На мазде 3 надо было кнопку подержать пару секунд при этом двигатель должен быть заглушен, а ключ повернут до того момента, когда приборка включится. А на Тигуане так, вообще, есп полностью не отрубишь кнопкой, единственный выход - предохранитель доставать!