[Denis Alexandrovich]

Уххх, а какой пробег у авто? Очень уж странно про давление масла и вкладыши, чаще они стучать начинают при перекладывании из-за слишком большого зазора, когда масляный клин не справляется. Тут мне кажется что-то другое, на маслонасосе или рядом где-то стоит байпасный клапан, который сбрасывает при избыточном давлении масло в начало контура напрямую. Таким образом если он сломался, то будет сбрасывать всегда... проверь..

---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:23 ----------

Кстати, там где фильтр масляный вворачивается, есть плунжерный клапан, он вроде также отвечает за избыток давления. Посмотри его, он выворачивается сбоку получается. Я думаю проблема здесь таится....