[ALEXEY_1971]

Если кузов в норме, не цветет, не зацарапан в усмерть, то какой смысл продавать машинку, ты её уже знаешь. А и продав эту покупать нужно будет только новую, в противном случае купишь ребус в процессе решения которого неизвестно сколько денех истратишь. К тому же, опять таки если кузов ОК, контрактный двигатель с разбора с навесным стоит максимум 45 000 рублей. Другое дело если вдруг захотелось что нить другое, вот тогда надо продавать и как можно быстрее, иначе подсознательно ты на машинку уже наплевал и начнет она на глазах умирать..... Это я по себе знаю.

По присадкам я тоже "старовер", это помоему, как лекарство от старости, многие тратят бешеные деньги, пьют, верят... а потом все равно умирают))))
Как Иваныч сказал, железо должно время от времени ломаться, но затраты на ремонт не такие уж и раззорные, если, конечно, его делать вовремя.
И...
10001. Не надо лезть в хорошо отлаженный механизьм.