[M.V.K.]

Сообщение от Андипал

Но Халдекс перевесил в сторону Аута 3

Ну-ну...
Не было Халдекса никогда на ауте и в ближайшее время не предвидится...

[igorche]

Сообщение от Андипал;

Но Халдекс перевесил в сторону Аута 3.

Есть мнение что у нас не Халдекс.

[Андипал]

Неужели обманывают?

[igorche]

Сообщение от Андипал

Неужели обманывают?

Кто?

[Romboks]

Андипал,
а кто Вам про халдекс напел? если у ХЛя не было,то а аута3 точно нет.

[Wintt]

Сообщение от Romboks

Андипал,
а кто Вам про халдекс напел? если у ХЛя не было,то а аута3 точно нет.

Кроме сми больше не кому. Я тоже читал неоднократно про халдекс 4 го что ли поколения

[Wintt]

А что мешает комунить поднять авто на подъемник, и посмотреть что написано на корпусе?

[M.V.K.]

Сообщение от Wintt

А что мешает комунить поднять авто на подъемник, и посмотреть что написано на корпусе?

Есть уже фото на форуме. Нету там халдекса...если бы был, во всех рекламных буклетах только об этом бы и кричали

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:06 ----------

Сообщение от Андипал

Блин, я перекопал инет и вот например цитата из обзора:


"Свою полноприводную трансмиссию в Митсубиси именуют «новой», но её основное отличие от прежней в том, что тут для подключения задних колёс использована муфта Haldex 4-ого — в результате на 10% увеличился максимальный передаваемый крутящий момент, а всё остальное — работа электроники."

Развейте мои сомнения! теперь ночь спать не буду!

Не читайте до обеда советских газет (с)

---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:06 ----------

Сообщение от AlexSlovak

отсутствие антипробуксовочной системы

Есть у аута такая система. Интегрирована с ASC.

P.S. Тут народ машины по картинкам выбирает что-ли?

[Андипал]

Блин, я перекопал инет и вот например цитата из обзора:


"Свою полноприводную трансмиссию в Митсубиси именуют «новой», но её основное отличие от прежней в том, что тут для подключения задних колёс использована муфта Haldex 4-ого — в результате на 10% увеличился максимальный передаваемый крутящий момент, а всё остальное — работа электроники."

Развейте мои сомнения! теперь ночь спать не буду!

[Boroda.61]

Сообщение от Андипал

Развейте мои сомнения! теперь ночь спать не буду!

Земляк,привет. Халдекса нет. Спи спокойно. Машина хорошая. Не переживай.

[Андипал]

Уже не по картинкам, а по видео в Ютубе.

[stepins]

Немного внесу лепту. Катал cx5 и смотрел новый аут. Кроме немного большего простора на заднем диване преимуществ у аута не заметил. Cx 5 очень хорошая гораздо более нашпигованная машинка. Салон красивей, внешне тем более, не дребезжит и не гремит ничего. Сравните комплектации с аутовскими. Для жены бы купил с удовольствием. Косяк то что очереди большие на них.

[mustein]

Сообщение от stepins

Немного внесу лепту. Катал cx5 и смотрел новый аут. Кроме немного большего простора на заднем диване преимуществ у аута не заметил. Cx 5 очень хорошая гораздо более нашпигованная машинка. Салон красивей, внешне тем более, не дребезжит и не гремит ничего. Сравните комплектации с аутовскими. Для жены бы купил с удовольствием. Косяк то что очереди большие на них.

Пока не появился Аут от отчаянья был готов купить CX5. Спасибо, что у них были очереди)
Мне кажется, Вы заблуждаетесь. Мазда 1260 руб минимум за полный привод и это с 2.0л! мотором. Мазда на нем реально не едет. И да, за эти деньги не будет даже камеры и бесключевого доступа. А ведь все это есть в Ауте за 1295 в т.ч. главное- есть мотор. Единственное, зато есть система торможения в городе, прикольно, че)) Максималка стоит без люка 1445. Полтора ляма за 2 литра которые не едут?! Ну не знаю..
А что же там наворочено? Контроль слепых зон и полосы, управление дальним, Бозе и.. и все. Ну еще за 30-ку можно с люком. И да, в ближайшей поставке будут те комплектации, которые вы не очень то и хотели.
Салон красивее и не гремит?)) На вкус и цвет.. Это Мазда и этим все сказано. Да, они сделали автомобиль не похожий на Мазду, но я бы не рискнул называть это красивым и не гремящим)) Впрочем, не эксплуатировал. Кстати, Аут3 мягкий и не гремит как раз (плафоны и пряжки если у кого- не в счет, на Мазде такого будет не меньше).
Кстати, если у Мазды получилась наконец-то не Мазда, что же у них вышло? Точно- Форд!))
Но в целом машинка интересная просто для другой категории покупателей. Скорее для женщин все же, да. Там Аут будет сливать и 2.0 будут достоинством. Но опять же женщине нужна бы камера, а она в максималке. Вообще СХ5 ИМХО имеет смысл брать только на моноприводе, а там комплектация "барабан", но зато без пакета с контролем полосы не найдешь)) Странные у них комплектации, мягко говоря. Концерн Форд, впрочем, странно было бы там вдруг обнаружить здравый смысл. Ну хоть капот не ключом еще открывается))
И да, не особо то их много вижу на улицах, зато очереди откуда-то. С Аутами картина обратная- приходи и выбирай, да еще торгуйся. Не очень уважаю модели с искусственными очередями, дилеру там раздолье, зато покупателю впаривают в итоге "один покупатель отказался" да еще с ненужными допами за "ускорение".

[Барисыч]

Сообщение от stepins

система старт стоп

меня лично вот это пугает - фик знает, сколько система проживет в наших условиях при нашем бензине.

Сообщение от mustein

Бозе

крайне немного машин, где эта музыка достойно играет.
Движок весьма задушен в угоду тотальной экономии топлива.

Выбирал когда, тоже смотрел СХ-5. Внешне очень понравился, красивая машина получилась. Но вот по поводу салона - сильных отличий по качеству от Аута не заметил, места меньше, да и в общем салон какой-то тоскливый показался...

[Ed_888]

Сообщение от mustein

Вообще СХ5 ИМХО имеет смысл брать только на моноприводе, а там комплектация "барабан", но зато без пакета с контролем полосы не найдешь)) Странные у них комплектации, мягко говоря. Концерн Форд, впрочем, странно было бы там вдруг обнаружить здравый смысл. Ну хоть капот не ключом еще открывается))

Вы о чем, какой "барабан"
Я же выше приводил опсание, Аут за 1 млн. дороже и вот это настоящий "барабан" + вариатор (Лада Гранта с автоматом, рекламу слышали).
В Мазде за 949 т. р. ESP, омыватель фар, линзованный галоген, запуск с кнопки, 17 радиус колес, датчик омывайки, датчик шин.

---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:09 ----------

Сообщение от Барисыч

Выбирал когда, тоже смотрел СХ-5. Внешне очень понравился, красивая машина получилась. Но вот по поводу салона - сильных отличий по качеству от Аута не заметил, места меньше, да и в общем салон какой-то тоскливый показался...

Вам просто захотелось много авто , на 10 см длиннее.