Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от CoffeDrinchik
знаете, словил себя на мысли, что в классе кроссоверов, очень мало авто которые бы цепляли... Вот так чтобы прям УХ! Это когда ходишь вокруг машины, и с любого ракурса она радует глаз, её хочется трогать. Машина которой приятно владеть... машина которая дарит яркие эмоции. Из чего нам приходится выбирать? Сплошные компромиссы. Дизайн ничего - но слабо едет, дизайн устарел - зато прет, и так далее.
Ну а что Вы хотите, с кроссовером приходится платить за такие вещи как: полный привод, более мощный двигатель, усиленную подвеску, намного больше металла в кузове и пластмассы в салоне и т.д. Вот в итоге и получается что за цену седана бизнес-класса мы получаем кроссовер который изнутри является раздутым гольф-классом.
А если хотите уровень бизнес-класса чувствовать, то платите деньги и получите, вместо Пассата Туарег, вместо Камри Хайлендер, вместо Тианы Мурано, ну и т.д.
---------- Добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:12 ----------
Цитата:
Сообщение от Барисыч
Oleg L, давайте. Только скажите, когда Вы от поездок по городу последний раз удовольствие получали??
Вчера. При этом у меня средняя скорость зимой редко 25км/ч превышает, а обычно меньше 20. Просто из часа что я добираюсь до работы, минут 30 я стою в пробке, а 30 минут я еду. Как только пропорция изменится к примеру до 45/15 я без сожаления пересяду на общественный транспорт. Что регулярно практикую при поездках в центр.
---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:12 ----------
Цитата:
Сообщение от макся
mustein, замкадыши обычно не понимают москальских терминов,поэтому с придыханием поправляют- "у меня не сервант, у меня CRV " и их можно понять-порой они отказывают себе во многом лишь бы купить себе авто круче чем у соседа,коллеги,любовника собственной жены итд
Вообще то это не москальские термины, а общепринятые на форумах. На тех же хондовских форумах crv его именуют сервантом, на rav-4 рафиком, у нас аутлендер аутом и т.д. Т.е. так как удобнее произносить на великом и могучем.
А куфюнф - это вообще транскрипция немецкого произношения Q5.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Если рассматривать Субару ХV, то тогда включаете в список ix35 (Спортедж), ASX (+ Клоны), возможно Аутбек (размером ближе к Ауту), Тигуан, Мазду СХ5. Список явно расширится. Можно и Корандо добавить, правда зацепит только ценой. Мне сейчас реально Мазда понравилась, правда в салон еще не ездил, но в живую видел внутри/снаружи.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Karp,
Цитата:
Если рассматривать Субару ХV, то тогда включаете в список ix35 (Спортедж), ASX (+ Клоны), возможно Аутбек (размером ближе к Ауту), Тигуан, Мазду СХ5. Список явно расширится. Можно и Корандо добавить, правда зацепит только ценой
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Ну чё, жене какая-то брюнетка на п*жо упорола машину (повело днище, балка оказалась бессильна) Всвязи с чем вопрос: а у кого-нить бабы на Ауте ездят? Моя категорически отказывается.
---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:44 ----------
Ну и если по теме. Приехавшие господа полицейские обратили внимание на пыжика (тот рассыпался в труху) на что хозяйка посетовала на нелегкую долю мол че хотели с п*жо? На что более опытные по долгу службы в этих делах товарищи указали ей, что п*жо на самом деле не самое п*жо. Да-да, конечно же они имели в виду не китайцев даже))
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
А если по теме: Сегодня разговорился с соседом, у него мазда СХ-5 на автомате. Очень не даволен. Тупит говорит, ни как привыкнуть не может, на обгон идти страшно. Поздравил с покупкой, говорит с радостью бы сейчас поменялся бы на новый Аут. Вот так вот.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от kosha82
А если по теме: Сегодня разговорился с соседом, у него мазда СХ-5 на автомате. Очень не даволен. Тупит говорит, ни как привыкнуть не может, на обгон идти страшно. Поздравил с покупкой, говорит с радостью бы сейчас поменялся бы на новый Аут. Вот так вот.
Сильно сомневаюсь в её тупости. Она конечно не болид, но динамика у ней на уровне Аута 2.4. По паспортным данным 9.8 сек. Понимаю, что заявленный разгон зачастую не совпадает с реальностью, но влез на форум мазды, ребята пишут, что по собственным замерам около 10-11 сек., такой же разгон у Аута. Может у Вас сосед до мазды на более мощной машине ездил. Я, было дело, ехал пассажиром на Форестере старом, 2.0 не турбо. Проехал правда чуток но, при резком ускорении под горку, почувствовал как вдавливает в сидение. На ХЛ в том же месте такого нету, хотя по динамике ХЛ быстрее того Форестера, но вариатор не дает того эффекта.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Karp
Сильно сомневаюсь в её тупости. Она конечно не болид, но динамика у ней на уровне Аута 2.4. По паспортным данным 9.8 сек. Понимаю, что заявленный разгон зачастую не совпадает с реальностью, но влез на форум мазды, ребята пишут, что по собственным замерам около 10-11 сек., такой же разгон у Аута. Может у Вас сосед до мазды на более мощной машине ездил. Я, было дело, ехал пассажиром на Форестере старом, 2.0 не турбо. Проехал правда чуток но, при резком ускорении под горку, почувствовал как вдавливает в сидение. На ХЛ в том же месте такого нету, хотя по динамике ХЛ быстрее того Форестера, но вариатор не дает того эффекта.
Тссс. Вы только Spunt об этом не говорите. Ибо он свято верит, что пятачок разгоняется лучше паспортных данных.
А по поводу динамики Аута (не 3л), давайте будем честны и признаемся, что она на фоне конкурентов, типа рафика, серванта и прочих сузук, вполне ничего, но в реальности ничего интересного. Тот же Форик дает больше удовольствия от вождения в городе, правда на трассе 2л Форик дает знать, что он всего лишь 2л и на обгон на нем идти страшно.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Возможно, соседу не нравится алгоритм переключения передач.
У брата была мазда6 2.0. Переключение со 2 на 3 было безумно раздражающим. Очень длинная 2 передача. Из-за этого казалось, что машина тупит и не едет.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
А я научился в пробках удовольствие получать. Купил айпад мини, ставлю его на приборку сверху так чтоб от дороги не отвлекаться, и фильмецы, сериальчики, и время само собой коротается, даже порой забываешь объезжать пробку в тех местах где обычно объезжаешь, это когда интересно становится звук по блютус (кстати на ауте была задержка около секунды звук от картинки, здесь её нет).