[22kdn]

Сообщение от albedo

Исходя из такой логики можно и 10 заливать.
Кстати - по мере работы вязкость синтетических масел, как правило, падает.
Дело хозяйское, конечно.
Но помятуя о том, что дилер, например, на Лансерах9, 10 рекомендует ТО каждые 15 тыс.км. и в результате масложор у 1.6 и 1.5 - понимаю, что верить никому нельзя.
Вязкость масла определяет еще один параметр, который должен быть оптимальным - это устойчивость масляной пленки к продавливанию, т.е. износ.
Так что на мой взгляд - 30 будет оптимально.

Согласен с Вами, что масло с вязкостью 30 вполне подходит для наших двигателей. Добавлю только, что Motul делает ряд своих масел серии 8100 и все серии V300 по технологии двойных эстеров. Прочность пленки таких масел на продавливание в 4 раза выше чем у масел, изготовленных по технологии ПАО (полиальфаолефины), наиболее распространенных в настоящее время.
http://ew5.earlweb.com/recommendatio...ge=14&brand=45