Мотор свапнуть еще представляю, а вот всё остальное... при всех вкусняшках трансмиссии первого аута, там столько колхозить необходимо, что волосы на спине шевелятся. ))) Проще, наверное, в передний мост AWS от американца, а назад - четвертый халдекс от нового, со всей обвязкой по датчикам (их больше).