Фары пришлось заменить, т.к. проявлялось мутное пятно, причем через пару дней после полировки. Полировали профи 2раза на СТО, но ни чё не могли понять.
Тут как раз всё абсолютно понятно. Мутное пятно появляется когда "профи" спешат, т.е. перегрели место полировки. Пластиковое стекло нагрелось настолько, что в нём образовались пузырьки воздуха. Которые впоследствии проявились.
Весь их профессионализм в том, что они смогли тебя убедить что помутнение фары не их упорный труд...