[Jay]

Сообщение от Vlad13

А вообще, если способ с замером напряжения сигнального провода ДМРВ реально бы работал, было бы совсем неплохо. Измерить напряжение же несложно.

А он и работает, но одному придется давить на газ и держать обороты, а второму мерять. В лексии, например, правильное напряжение датчика указанно именно для диапазона оборотов. На заглушенном движке вы ничего толком не получите. Только если датчик совсем накрылся. Но тогда вам об этом и "чек" скажет. А вообще, хорошо бы и график посмотреть от оборотов (ведь датчик то все таки массового расхода), строить график с мультиметром на любителя