То же самое я слышал в первый момент от сервисменов, но есть одно но - у меня МКПП.
И да майвек, начинает работать от подачи эл. сигнала, открывая масляный клапан, но хватает ли давления масла, что бы изменить угол опережения вращения распредвалов, вот в чем вопрос.
подхват (свист) то есть когда жмешь тапку?
на предыдщущем галанте еа с двигателем 2,0 мивек, на генераторе был отдельный выход, который питал клапан мивек.
так вот когда контакт там "ушел" ( сгорел мост, и временно поставили гену от обычного галантика) мотор было не раскрутить до отсечки, и мивек не срабатывал.