Подождите! Вы путаете!
Завихряющая насадка была на всасывающем воздушном патрубке. Она делала воздух, попадающий в камеры сгорания более равномерно перемешанным во всей массе сверху до низу без исключения.
У нас в середине 90-х первая волна лохотрона была именно насадки на выхлоп, по описанию очень похоже на вкладыши в пружины, тоже добавляла и усиливала)).