Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
Re: Прикуриватель в багажнике ► Провод от АКБ ► Управляемый провод
Цитата:
Сообщение от Sludnov
Вообще там есть пустые провода нормального сечения.
Надо просто один конец через предохранитель к акб подключить и никакой дополнительной проводки не надо.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
Re: Прикуриватель в багажнике ► Провод от АКБ ► Управляемый провод
Переделал себе "по уму" розетку в багажнике.Изначально "привязался" к серому проводу разъёма D-114 в багажнике.По советам многих поступил по-другому.Здесь много об этом писали,но фоток вроде бы не было.Нашёл под капотом разъём А-109,он примотан изолентой к проводке между батареей и левым крылом.Подал + от аккумулятора на красный провод этого разъёма через предохранитель.Далее в разъёме D-114 в багажнике(тот,что для фаркопа) взял зелёный провод(при подаче питания на красный провод А-109 под капотом,оно появляется на зелёном на D-114 в багажнике) и подключил к нему + розетки.Массу кинул на кузов недалеко от разъёма.Везде подключался пайкой.Все соединения на термоусадку и убрал в разрезную гофру.Предохранитель поставил на 20А.По фото всё понятно.
Последний раз редактировалось mr.fix; 08.05.2017 в 15:43.
Re: Прикуриватель в багажнике ► Провод от АКБ ► Управляемый провод
Цитата:
Сообщение от mr.fix
Переделал себе "по уму" розетку в багажнике.Изначально "привязался" к серому проводу разъёма D-114 в багажнике.По советам многих поступил по-другому.Здесь много об этом писали,но фоток вроде бы не было.Нашёл под капотом разъём А-109,он примотан изолентой к проводке между батареей и левым крылом.Подал + от аккумулятора на красный провод этого разъёма через предохранитель.Далее в разъёме D-114 в багажнике(тот,что для фаркопа) взял зелёный провод(при подаче питания на красный провод А-109 под капотом,оно появляется на зелёном на D-114 в багажнике) и подключил к нему + розетки.Массу кинул на кузов недалеко от разъёма.Везде подключался пайкой.Все соединения на термоусадку и убрал в разрезную гофру.Предохранитель поставил на 20А.По фото всё понятно.
А после установки таким способом, можно ли подключить фаркоп к штатному разъему D-114 в багажнике? Не появится ли встречный ток по линии дополнительной нагрузки (зеленого провода)? У меня сомнения в том, что меняется цвет провода от капота до багажника с красного на зеленый (для чего?).
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
Re: Прикуриватель в багажнике ► Провод от АКБ ► Управляемый провод
Цитата:
Сообщение от akhalex
У меня сомнения в том, что меняется цвет провода от капота до багажника с красного на зеленый (для чего?).
У меня абсолютно никаких сомнений в этом нет(и не только у меня)На красный под капотом подал + от аккумулятора и "получил" этот же плюс на зелёном в багажнике.Или Вы думаете,что Вас обманывают?
Re: Прикуриватель в багажнике ► Провод от АКБ ► Управляемый провод
Цитата:
Сообщение от mr.fix
У меня абсолютно никаких сомнений в этом нет(и не только у меня)На красный под капотом подал + от аккумулятора и "получил" этот же плюс на зелёном в багажнике.Или Вы думаете,что Вас обманывают?
Я правильно понимаю, что эти три провода большего сечения в багажнике предназначены для таких целей? Например, при подключении прицепа можно их использовать, как прикуриватель в нем.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
Re: Прикуриватель в багажнике ► Провод от АКБ ► Управляемый провод
Цитата:
Сообщение от akhalex
Я правильно понимаю, что эти три провода большего сечения в багажнике предназначены для таких целей? Например, при подключении прицепа можно их использовать, как прикуриватель в нем.
Я Вам не подскажу для каких целей предназначены провода большего сечения в данном разъёме.Многие используют зелёный именно для розетки в багажнике.Распиновку данного разъёма Вы наверняка видели.Для фаркопа в распиновке не хватает только указателей поворотов и аварийной сигнализации(возможно это одна цепь).Если зелёный не задействовать для фаркопа,я думаю,что его можно использовать для розетки без каких либо негативных последствий.