[Sokol]

Да ладно вам Михаил, пусть ездят на чем хотят. Что-то уж больно агрессивно воспринимаете некоторые вещи, то колеса, то еще что. А то получается мы все на паркетниках, и только у вас настоящий джип.
Понятно, что увеличивая размер диска и оставаясь в том же размере колеса в целом, уменьшаем количество резины за счет профиля. Согласен, что лишними см это профиля никогда не будут. Но на тот же П4 идут 17" диски с такими же размерами как у нас и 18" с чуть более низким профилем. И нечего, никак уж П4 не назовешь паркетом. А вообще профиль от 55 и выше это уже высокопрофильная резина.
По личным ощущениям. Езжу на 17" дисках, такую купил, это стандартная комплектация. Ездил на 16", которые идут на минималке с МКПП. Если честно разницы не почувствовал, разве что на стоковой резине 16" чуть помягче, но сама резина не фонтан. Поигрался в прошлом году с профилем, поставив вместо 265/65 резину 265/70. Но главное было не это, а класс АТ. Стало намного мягче, даже чем на 16". Но блин тяжелая резина, да еще и балансировалась плохо. Хотя во всем остальном полностью меня устраивала. В этом году взял другую резину АТ, профиль 275/65, немного по шире и чуть-чуть по выше. Но она мягкая и легкая изначально, и потому получилось что стало даже мягче чем на зимней.
По поводу 16" дюймов. Мне нравится что в этом размере очень много дисков есть. Но не покупать же два разных комплекта колес, тем более что вторые диски купил только сейчас.