[Greendizer]

Sим
Ты не совсем прав. Ксенон в галогеновой оптике дает чрезмерную засветку в пределах пятна света (тк светораспределение остается родное, галогеновое). Получается интересный эффект. Там где фары светят действительно светло. В городе ты видишь на дороге свой яркий свет. Все классно. Но когда валишь по трассе, то в освещенной области "вдруг" возникают объекты (из-за очень большой разницы освещенной/неосвещенной области). В результате ехать не так комфортно. Я попробовал все три варианта: галоген, ксенон в галогеновой фаре, ксенон в ксеноновой фаре. По качеству света последний вне конкуренции: овещение яркое, равномерной, захватывает огромную ширину полотна. Но по комфорту езду ночью штатный галоген лучше колхозного ксенона! Как ни странно это звучит... Ессно оценка субъективная