Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
Ступицы задние уже менял (после аварии) на NTN кросом подобранные с крайслеровского номера . Единственная разница нет дырок между шпильками для настройки колодок ручника. NTN и есть оригинальный производитель ступиц по кругу на мицу и, полагаю, на крайслере.
Год назад купил датчик MAP с калибера SRT за 800р, он конечно отличается от Эво, но ценник в 6 раз меньше .
Надо всё-таки собрать инфу для помещения в шапку по теме.
Последний раз редактировалось Zux; 23.08.2013 в 13:51.