1dong, ну вообще-то автомобильную светотехнику в основном сертифицируют не по экономичности (оставим эту область сами знаете кому...) а по обеспечению нормируемых уровней освещенности в некоторых, строго определенных точках (обочина, полоса движения, встречная полоса) - чтобы было достаточное лсвещение в одних точках и не было ослепления в других - поэтому говорить о том, что при смене источника света (имеющего другое тело свечения) ничего не изменилось - нельзя.
а понятие "белый" - "желтый" - достаточно индивидуальное - есть знакомый с Паджеро 4, который в дополнение к штатному ксенону включает галогеновые противотуманки - говорит, что ему так комфортнее