rserg, читал я их, оттуда много ссылок сюда кидал, там даже на серпантинах перегревается.... Про бездорожье молчу. А всё просто, зажали на термостате, и у некоторых на трассе зимой были случаи перемерзания (спорт, l200). А вот на четвертом с похожей схемой (двигатель не помню) был просто сделан байпас перед дополнительным радиатором, после прохождения масла в основном радиаторе вместе с антифризом.