Сегодня завел машину, прогрел. Обороты 750, повернул руль 1100. Поднял капот и сдернул провод с датчика давления гур и обороты стали 750. Похоже датчик глючит. При отключенном датчике руль крутиться как и всегда и обороты держит 750 (зачем его япы туда впихнули).