XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

26.02.2014, 10:17	#10
АндрейКо Житель Клуба Имя: Андрей Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT Сообщений: 226	Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12) Не надо если конструкцией не предусмотрено чего-то городить, масло лучше почаще меняйте и главное хорошее ( на лето 5W40, на зиму 0W30 и желательно одного производителя). Я стараюсь менять на 7-8 т.км, использую синтетику. Наш бенз очень быстро приводит масло к салидолу.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)	&re	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	168	06.09.2021 04:21
Кондиционер VS. Двигатель	zhiraff	Outlander - Эксплуатация и ремонт	28	04.11.2010 17:52

Текущее время: 21:18. Часовой пояс GMT +3.