Добавлено через 4 минуты
Дело в том, что движки, подвеску на многих машинах перебирал (сам инженер-механик), а с турбой дело иметь не приходилось. Читал тут темы, но в основном как поменять сток на круче. Хотелось бы основные понятия иметь - из чего состоит. Я так понял, что нужно коллектор поменять, на него ставится сама турбина, еще к ней нужно подвести радиатор...
к турбине подводится подача масла, варится турбо-коллектор, меняется впуск
можно поставить на сток поршню, только долгой и сильной давки она не выдержит
бензонасос и форсунки тоже не вытянут
мое мнение- проще продать этот аут и взять турбо, либо сделать свап двигла, хотя там тоже будут заморочки с насосом и прочим