8 июня в Финляндию наконец-то приходит мой XL 2,4. На этой неделе был у ОД и обсуждал установку на XL доп. оборудования. При этом, кроме всего, менегер актвино пытался уговорить меня поставить пороги из полированной нержавеющей стали (RSA-OXL-413). Понятно, что ему выгодно впарить всего, да по более (сидит на проценте), но все-таки! Подскажите, кто ставил пороги:
1) насколько они уменьшаеют клиренс авто;
2) действительно ли повышают активную безопасность;
3) что посоветуете: ставить или нет (ведь машина-то не рамная)?
Заранее всем спасибо!!!!