ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Забыли пароль?

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Опции темы

Опции просмотра

02.06.2008, 20:07

#11

Sergun

Старожил Клуба

Имя: Сергей

Авто: я пешком

Сообщений: 554

Цитата:

Сообщение от IgSo

И что, реально как новая?

сам не пробывал, видел лансер 9 как делали, сначала всю машину шкурили нулевкой до матового состояния а потом лаком. Результат красивее чем новая. И защита я думаю куда лучше чем полироли всякие.

Цитата:

Сообщение от KODak

Угу, мужиг с кисточкой и флакончиком ремкраски в комплекте с машиной. В багажнике, между домкратом и запаской.

Мелкие сколы от камней пропадают. Да кисточкой маленькой а потом шкурят, нулевкой.

Последний раз редактировалось Sergy; 02.06.2008 в 22:44. Причина: 1+1 = 1

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Качество Toyota и GM является блефом!	Игорь_spb	Автоновости	0	04.12.2007 12:19

Текущее время: 12:15. Часовой пояс GMT +3.