На 3 ауте подогрев в большом круге отсюда и проблема и желательно 2 термостата ставить если в мороз по трассе масло прихватывает на выходе из радиатора ,теплообменник не успевает прогреть масло антифризом.а летом за отсутствием радиатора масло не успевает остывать на скорости из за нагрузок, все это нужно для улучшений работы и долговечности вашей СВТ знаю по себе за один перегрев масло пахнет горелым делайте вывод сами.