[Сергей Михалыч]

Перед поездкой номерок ТЛФ возьмёте (на всякий случай)

[Дизелист]

Ок. Пару лет назад , видел полёты над островом ...в паре и одиночки .классный пилотаж !

[serg_75]

Кстати в моей машине все таки нет ни каких тен.Воздухом холодным дует в салон.Может калужские уже все такие?

[aludov]

serg_75, у меня сборка лета прошлого года, сейчас точнее не скажу - тэны есть.

[Aglaro]

Originally Posted by serg_75

Кстати в моей машине все таки нет ни каких тен.Воздухом холодным дует в салон.Может калужские уже все такие?

Судя по всему, тэны работают если включить максимальный обдув и направить на стекло, тогда пойдет теплый воздух.

[aludov]

Aglaro, я редко включаю максимальный обдув. Практически всегда стоит на 20 градусов, обдув в минимум или чуть выше, на стекло, кондиционер. Тэны включаются сразу.

[serg_75]

да какие такие тены? у меня сборка 13 года ,но модельный ряд 14 года.обновленный уже.Манагеры ОД ни про какие тены слыхать не слыхали?

Добавлено через 1 минуту
aludov, тайская сборка или наша уже?

[Aglaro]

Originally Posted by aludov

Aglaro, я редко включаю максимальный обдув. Практически всегда стоит на 20 градусов, обдув в минимум или чуть выше, на стекло, кондиционер. Тэны включаются сразу.

Надо вечером испытать!

Добавлено через 5 минут

Originally Posted by serg_75

да какие такие тены? у меня сборка 13 года ,но модельный ряд 14 года.обновленный уже.Манагеры ОД ни про какие тены слыхать не слыхали?

Добавлено через 1 минуту
aludov, тайская сборка или наша уже?

В режиме паркинга на холодной машине переведите регулятор климата НА СТЕКЛО, я еще и температуру на максимум ставлю, а регулятор в положение Auto, поднимутся обороты двигателя, и через секунд 30 начинает дуть теплый воздух на стекло!

[aludov]

serg_75,
Aglaro,

Сборка Калуга.

Дует из тэнов, дизеля температуру набрать не успевают за 30 секунд. Это раз. Потом последите за оборотами на ХХ на только что заведенной машине и спустя полчаса-час дороги. Сразу же должно быть 1200, потом когда один тэн отключится - 1000 и еще позже - 800. Это два.

[Aglaro]

Originally Posted by aludov

serg_75,
Aglaro,

Сборка Калуга.

Дует из тэнов, дизеля температуру набрать не успевают за 30 секунд. Это раз. Потом последите за оборотами на ХХ на только что заведенной машине и спустя полчаса-час дороги. Сразу же должно быть 1200, потом когда один тэн отключится - 1000 и еще позже - 800. Это два.

Так я про то и говорю, что за 30 сек дизель не нагреется, а воздух теплый поступать начинает, отсюда вывод - тэны есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[serg_75]

Originally Posted by aludov

Потом последите за оборотами на ХХ на только что заведенной машине и спустя полчаса-час дороги. Сразу же должно быть 1200, потом когда один тэн отключится - 1000 и еще позже - 800. Это два.

не понял,и ХХ - что это? И у меня механка

Originally Posted by Aglaro

поднимутся обороты двигателя

когда регулятор тепла на максимум ,обороты прибавляются всегда

Добавлено через 3 минуты

Originally Posted by Aglaro

Так я про то и говорю, что за 30 сек дизель не нагреется, а воздух теплый поступать начинает, отсюда вывод - тэны есть

я дольше ждал- не было тепла,может на механке нет?и ОДешники че совсем тупые ,должны же знать про эти тены?

[aludov]

serg_75, ХХ=Холостой Ход

[serg_75]

после запуска холодного двигателя обороты начинают падать постепенно,плавно.Как упали гдето до 800 - я поехал.скококо бы я не ехал ХХ всегда 800 гдето как на прогретом авто.

[aludov]

serg_75, хм. На механике поведение другое. Возможно у вас действительно тэнов нет и мозги в авто прошиты иначе.

Попробуйте покататься без прогрева до 800, как оно будет?

Добавлено через 2 минуты
И еще, климат сразу включаете или ждете прогрева до 800? Попробуйте сразу климат и поехать.

[noix84]

Originally Posted by aludov

климат сразу включаете

На механике климата нет,кондей.Ведь с МТ одна только комплектация)