Господа! Извините, что вклиниваюсь. Вопросы следующие.
1. Кто-нибудь проходил ГТО (государственный технический осмотр) с пламегасителями вместо катализаторов? Во что это выливается?
2. Ставят ли официалы пламегасители вместо катализаторов с последующим ГТО у них же?
В конечном счёте вопрос в том, что лучше - ставить пламегасители и платить ежегодно за ГТО с угрызениями совести за нарушение экологии или менять катализаторы с утешительной мыслью, что платишь за чистый воздух? Какова примерно разница по деньгам между первым и вторым вариантом?