Вообще-то, в режиме эко она больше заднеприводная, а в авто уже скорее полноприводная, соот-но думается мне и занос проще спровоцировать в эко режиме.
вот уж не думал что у нас основной задний привод. как это ни парадоксально, но по моим наблюдениям на скоростях до 40 легче уходит в занос на локе или авто, при скоростях выше ситуация координально меняется. Asc за эту зиму по делу срабатывала несколько раз, в основном правильно и вовремя, хотя небольшой занос позволяет. На срабатывания при проезде рельсов уже извините забил, хотя побешивает конечно.