[Mobilis]

Я вот тоже установил усилитель Алпайн 640, к ГУ ПИонер. В двери, перед и зад поставил Морель темпо, в передние - компонентные, в задние двери - коаксиальные.
Акустику ставил через проставки 35мм высотой. Это на 5мм. выше чем штатные динамики, но так они почти вплотную к дверной обшивке. Проставки купил готовые 20мм, плюс из 15мм. фанеры выпиливал еще 4 кольца дополнительных.
Усилитель поставил под пассажирское сиденье, на штатный кронштейн, опять же через фанерный подиум. Кронштейн в экзисте брал, что-то около 1970р., по цене. Усь четырех канальный, и подключил я его на перед и на тыл.
На фото видно, что усь установлен регулировками к порогу, и регулировать его либо при снятом сиденье, либо очень короткой "отверткой". Спорное решение конечно, но думаю не так часто его регулировать надо))). Но, при такой установке ноги заднего пассажира и грязь с его ботинок не повредят, ни межблочным проводам, ни акустическим. (они с противоположных сторон).
Силовой провод заводил из подкапотного пространства через центральный жгут проводов, далее по правому порогу.
Межблочные тянул по левому порогу.
Акустические соответственно слева и справа, по порогам.
Все провода в пластиковых гофрах. Единственное, про управлящий провод забыл и тянул его уже в последнюю очередь без гофры.
Вот собственно фото.