Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

Shavnev · 21.04.2015, 18:36

Crolik Масло в АКПП в норме.

Заказал комплект шатунных вкладышей, будут через 10 дней, коренные сказали менять не надо.

Ребят, возможно ли хотя бы теоретически, что при проворачивании шатунного вкладыша повреждение коленвала будут настолько незначительными, что не потребуется его замена или шлифовка?

Мои мастера говорят что всё зашибись, не доверять им у меня предпосылок нет, постоянно ремонтируюсь у них. Показывали коленвал, повреждений я не увидел, хотя я в этом вообще ничего не понимаю.

Dema86 · 21.04.2015, 18:45

Цитата:

Сообщение от Shavnev

Мои мастера говорят что всё зашибись, не доверять им у меня предпосылок нет, постоянно ремонтируюсь у них. Показывали коленвал, повреждений я не увидел, хотя я в этом вообще ничего не понимаю.

Как вариант: сделайте несколько качественных фото коленвала, выложите, может спецы чего увидят...

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Nbf

Как это связано со старением масла? Давайте картер раздуем до 100 литров - его, что - вообще менять не нужно будет? ))))

Из крайности.... а давайте лучше уменьшим объем до литра и будем этот объем по двигалу 15т.км. размазывать?)))