[Alless]

kovarnyi, ничего тяжкого нет.Все легко разбирается и собирается обратно.На первом ауте на проклейку дна ушло 2 часа со сборкой и разборкой салона (это как пример).Делал все без шумки моторного щита,как говорится куда руки достали.Вот думаю разориться и купить подкрылки,их еще зашумить и посмотреть на эффект.Если погода позволит,буду делать в след выхи,а так согласен с
Skorcher, работы очень много,а "вау эффекта" не получаешь.Проверено на двух машинах (ММС Галант и ММС аутлендер).Если нет желания ковыряться самому,то тогда уж совсем не заморачиваться,получится много выкинутых денег и полное расстройство от отсутствия желаемого результата.