Скорее всего присутствует перелив атф а как следствие при нагреве уровень масла подымается выше нормы а далее масло начинает вспениваться что в итоге приводит к падению давления в системе, что сопровождается падением динамики авто и переключениями скоростей на повышенных оборотах...
Есть смысл проверить уровень масла после простоя авто в течении нескольких часов чтобы ушла пена.
На холодную уровень должен быть около минимума на щупе...далее прогнать авто км 10 и опять проверить уровень, который должен быть в районе центра...