[gismof7r]

в германии может и быть только там трассы все ездят с на больших скоростях не как у нас 90 и все там на автобанах и по 140 -160 там нормально в таком долгом ритме может и нужна капельная система охлаждения и смазки клапанов у нас главное смотреть то есть проверять впрыск газа в цилиндры чтобы не было дисбаланса в поршневой группе и стараться долго не ездить на высоких оборотах чтобы не перегреть клапана или что не быть другое у газа температура горения больше чем у бензина
сам езжу без капельной системы уже 110000 и друзья ездят без нее пока все нормально
капельную систему ставят на некоторые моторы разных производителей автомобилей там устанавливают газовое оборудование только с капельной системой