[tesla]

Поршни смотрели - что это значит ? О какой смазке речь? В штатном варианте нет никакой смазки на поршнях . Простым наружным осмотром и смазкой под пыльник поршня данная проблема не решается. Нужно демонтировать поршень и смотреть его состояние , при коррозии боковой рабочей поверхности - под замену , при сборке - поршень смазать спецсмазкой , после монтажа - заложить смазки под пыльник . Тогда все будет работать как часы... Заодно , осмотреть пальцы скобы - при пересмазке пальцев - не переборщить с количеством наносимой смазки ( будет только хуже ).