[yura_psk]

Купил авто около месяца назад. Перед покупкой машина стояла около полу года, тормозные диски были ржавые. Передние через неделю эксплуатации стали блестеть, но по краям с торца все равно оставалась ржавчина, задние - полностью ржавые, хотя по ним видно, что все таки тормоза работают. Было биение тормозов (на руль, на педаль), но эффективность торможения была не плоха и практически совсем не работал стояночный тормоз. Заехав в сервис мастер посоветовал заменить все диски(передние были слегка синего цвета, явно переведенные, задние с въевшейся ржавчиной)+колодки+колодки стояночного тормоза(накладок просто не было). Все это очень не дешево, посоветовавшись, было принято решение задние диски проточить(убрать хотя бы ржавчину). ИТОГ:
Колодки передние TRW + диски передние TRW + колодки задние NiBK + рем.комплекты супортов - 8300 р.
Колодки стояночного тормоза Textar - 2000 р.
Проточка дисков - 1000 р.
Работа мастера - 1800 р. (Все смазал, разработал, проверил и т.д.)
Пока нареканий на тормозную систему никаких. Как пошутил мастер гарантия 50 лет.